Carmona: Rechazo al proyecto petrolero británico en Malvinas es tardío

El ex secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur de Cancillería, Guillermo Carmona, expresó su profunda preocupación por el rechazo tardío del Gobierno nacional al proyecto petrolero Sea Lion, el principal desarrollo offshore cercano a las Islas. Carmona sostuvo que el proyecto, impulsado por el Reino Unido y financiado en parte por una empresa israelí, constituye una “violación flagrante de de parte del Reino Unido de la obligación de no realizar actos unilaterales en materia de recursos naturales”, según lo establecido por resoluciones de Naciones Unidas. La iniciativa apunta a extraer uno de los descubrimientos de petróleo más grandes del mundo, con reservas estimadas en 917 millones de barriles.

El especialista criticó el “silencio” y la “falta de firmeza” del gobierno de Javier Milei, señalando que las empresas ya han completado la etapa de exploración y se encuentran a aproximadamente dos años de iniciar la fase de explotación. Carmona destacó que la compañía israelí Navitas Petroleum se asoció con Rockhopper, la impulsora original, dándole “aire financiero” al proyecto. Para el exfuncionario, el Gobierno debería haber utilizado sus vínculos con la administración de Netanyahu para frenar la inversión: “Es muy preocupante que el gobierno de Milei no haya hecho gestiones en profundidad con el gobierno israelí para evitar que esa empresa [...] desistiera de invertir en una actividad ilegal”.

En diálogo con Radio Buenos Aires AM 1350, Carmona recordó que la empresa Navitas ya había sido sancionada durante la gestión anterior, y remarcó la necesidad de aplicar estas penalizaciones y multas de forma efectiva. Al profundizar sobre la relación con el Reino Unido, subrayó: “A un país que está saqueando nuestros recursos no se le conceden ventajas comerciales”, en referencia a las recientes declaraciones sobre una posible negociación por un tratado de libre comercio.

Para Carmona, la llave para detener el avance británico reside en el plano diplomático: “Ese proyecto estaba en situación crítica, en punto muerto hasta que llegó Nabitas Petroleum”. La estrategia, según el ex secretario, debe centrarse en “hacer efectivas las sanciones que pesan sobre Rockhopper y sobre Nabitas Petroleum” y llevar adelante una fuerte acción diplomática ante Israel para que corresponda a los “cuantiosos gestos que ha tenido Milei hacia Israel” exigiendo que la empresa desista.

La entrevista entera está disponible en nuestro canal de YouTube: Radio Buenos Aires.