En diálogo con Radio Buenos Aires AM 1350, el ingeniero agrónomo y consultor Javier Preciado Patiño analizó el complejo escenario que atraviesa el sector sojero en Argentina. El especialista destacó que, aunque el complejo soja sigue siendo el motor de divisas del país, la falta de incentivos y la presión impositiva han provocado un retroceso frente a competidores regionales como Brasil. Según explicó, la Argentina ha cedido su liderazgo histórico en la exportación de harina de soja debido a un estancamiento en la producción local que contrasta con el crecimiento exponencial de los países vecinos.
“El complejo soja es el principal generador de dólares de la Argentina. Todos los años genera entre 15.000 y 19.000 millones de dólares y no hay otro complejo exportador que genere más”, señaló Preciado Patiño durante la entrevista. Sin embargo, advirtió sobre la brecha productiva: “Brasil ya lleva 182 millones de toneladas contra 50 de la Argentina; nos más que triplicó y va camino a cuadruplicar la producción”. Para el consultor, esta diferencia radica en gran medida en el esquema de retenciones que favorece otros cultivos por sobre la oleaginosa, alterando la ecuación de rentabilidad para el productor.
El especialista también hizo hincapié en la necesidad de una visión estratégica que incluya infraestructura y biocombustibles. “Argentina tiene un derecho de exportación mucho más alto que el del maíz y una cantidad de costos internos, como el flete, que dificultan la competencia”, afirmó el ex subsecretario de Mercados Agropecuarios. Asimismo, subrayó que la carrera por el volumen bruto con Brasil ya se considera perdida, por lo que el enfoque debería virar hacia la eficiencia y el valor agregado. “Lo máximo que podemos aspirar es a ver quién reduce primero la producción, pues no podés producir por más allá de lo que te demanda el mercado”, explicó.
De cara al futuro, Preciado Patiño enfatizó que cualquier recuperación del sector requiere de decisiones políticas claras que prioricen al productor y fomenten la industrialización. “Una política debería tener como objetivo generar condiciones de rentabilidad para el productor rural y que esa rentabilidad genere trabajo a través de la industrialización”, concluyó el ingeniero. En su análisis, advirtió que sin corregir las asimetrías impositivas y sin inversión en logística ferroviaria e hidrovía, el país continuará perdiendo terreno en el mercado global de harinas y aceites.
La entrevista entera está disponible en nuestro canal de Youtube: Radio Buenos Aires.
“El complejo soja es el principal generador de dólares de la Argentina. Todos los años genera entre 15.000 y 19.000 millones de dólares y no hay otro complejo exportador que genere más”, señaló Preciado Patiño durante la entrevista. Sin embargo, advirtió sobre la brecha productiva: “Brasil ya lleva 182 millones de toneladas contra 50 de la Argentina; nos más que triplicó y va camino a cuadruplicar la producción”. Para el consultor, esta diferencia radica en gran medida en el esquema de retenciones que favorece otros cultivos por sobre la oleaginosa, alterando la ecuación de rentabilidad para el productor.
El especialista también hizo hincapié en la necesidad de una visión estratégica que incluya infraestructura y biocombustibles. “Argentina tiene un derecho de exportación mucho más alto que el del maíz y una cantidad de costos internos, como el flete, que dificultan la competencia”, afirmó el ex subsecretario de Mercados Agropecuarios. Asimismo, subrayó que la carrera por el volumen bruto con Brasil ya se considera perdida, por lo que el enfoque debería virar hacia la eficiencia y el valor agregado. “Lo máximo que podemos aspirar es a ver quién reduce primero la producción, pues no podés producir por más allá de lo que te demanda el mercado”, explicó.
De cara al futuro, Preciado Patiño enfatizó que cualquier recuperación del sector requiere de decisiones políticas claras que prioricen al productor y fomenten la industrialización. “Una política debería tener como objetivo generar condiciones de rentabilidad para el productor rural y que esa rentabilidad genere trabajo a través de la industrialización”, concluyó el ingeniero. En su análisis, advirtió que sin corregir las asimetrías impositivas y sin inversión en logística ferroviaria e hidrovía, el país continuará perdiendo terreno en el mercado global de harinas y aceites.
La entrevista entera está disponible en nuestro canal de Youtube: Radio Buenos Aires.
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