Bárbaro analizó las candidaturas de Uñac y Kicillof hacia 2026

El histórico dirigente peronista Julio Bárbaro analizó el complejo escenario político argentino, marcando fuertes diferencias tanto con el oficialismo como con las internas de su propio movimiento. En una entrevista concedida a Radio Buenos Aires AM 1350, el analista fue contundente al definir la polarización actual del país: "La Argentina tiene dos enfermedades, que son dos sectas, la Cámpora y la Milei". Respecto a las aspiraciones presidenciales dentro del peronismo, Bárbaro se mostró escéptico frente a figuras como el ex gobernador sanjuanino Sergio Uñac, señalando que "nunca dijo nada que valga la pena escuchar" , y sugirió que su postulación surge de un sector de la derecha partidaria que teme el avance de otros liderazgos.

Sobre el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, el analista reconoció su potencial pero condicionó su éxito a una ruptura política definitiva. "Es el único gobernador que está peleando, el único" , afirmó, aunque advirtió que para ser un candidato presidencial competitivo debe distanciarse de las figuras centrales del anterior gobierno: "Tiene que separarse de Cristina y de Massa". Asimismo, criticó duramente las consignas que centran la agenda en la situación judicial de la ex presidenta, sosteniendo que "la libertad de Cristina es tan pequeña en las necesidades de los argentinos" y que levantar esas banderas solo "asegura el triunfo de Milei o de otro candidato de derecha".

Finalmente, Bárbaro volcó sus críticas hacia la gestión de La Libertad Avanza y la figura del presidente Javier Milei, a quien acusó de favorecer exclusivamente a los sectores de mayor poder adquisitivo. "Este es un gobierno que vino para decir: 'Señores ricos, no se hagan problemas'", disparó el dirigente, cuestionando políticas como la reducción de impuestos a bienes de lujo mientras se recortan fondos para la educación superior. En ese sentido, calificó como una actitud "más cerca del delito que de la política" el hecho de no otorgar financiamiento a las universidades mientras se beneficia a los propietarios de vehículos de alta gama.

Podés ver la charla completa en nuestro canal de YouTube.