Paro total por tiempo indeterminado en la línea C de subtes por reclamos sanitarios

La prestación de los servicios públicos de transporte en la Ciudad de Buenos Aires ingresó en una fase de extrema complejidad técnica y gremial tras la parálisis abrupta de uno de los ejes de conectividad más importantes del territorio porteño. En comunicación directa con Radio Buenos Aires AM 1350, el miembro del secretariado ejecutivo de la AGTSyP y delegado de la línea B, Claudio Dellecarbonara, confirmó la interrupción total de la línea C de subtes por tiempo indeterminado. La medida de fuerza de última hora responde al incumplimiento de un acta acuerdo firmada hace dos años con la empresa Emova, la cual estipulaba el retiro definitivo de las formaciones Nagoya japonesas para el pasado 31 de marzo debido a la presencia constatada de asbesto.

La persistencia de este mineral de características cancerígenas en las estructuras mecánicas y de rodamiento representa, según el gremio, una crisis sanitaria subterránea que ya registra consecuencias fatales dentro de la planta laboral. Las denuncias apuntan a que las unidades en circulación no solo vulneran las normativas biológicas internacionales, sino que han superado con creces los márgenes de vida útil estimados por los propios fabricantes, priorizando el beneficio económico empresarial sobre la seguridad ciudadana. Al evaluar la desprotección a la que se exponen los millones de usuarios que transitan diariamente por los andenes, Dellecarbonara analizó las responsabilidades políticas y concluyó: "Hay una crisis sanitaria bajo tierra... la empresa Emova pretende que estos trenes sigan circulando a pesar de este compromiso... es un riesgo para la salud de todos".

La reanudación del servicio regular permanece supeditada de manera exclusiva a una convocatoria urgente por parte de la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad para forzar el acatamiento de los compromisos legales previos. Mientras las tarifas experimentan incrementos progresivos, las promesas gubernamentales de recambio integral de flota para las líneas B y C continúan postergadas sin plazos cronológicos específicos en el horizonte ministerial.

El detalle técnico del conflicto, el mapa de afectación en los talleres y el registro de audio completo de este diálogo periodístico se encuentran disponibles de forma abierta en nuestro canal oficial de YouTube.