Juan Carlos Sosa, Secretario de la Federación de Excombatientes de Malvinas, denunció públicamente el retiro de calcomanías alegóricas a las Islas Malvinas en unidades del transporte público porteño y bonaerense, iniciativa amparada por la Ley Nacional 27.023. Durante su entrevista en Radio Buenos Aires AM 1350, el referente expresó la sorpresa del sector ante lo ocurrido y afirmó: "Nosotros en principio la verdad que no lo podíamos creer porque esto es una ley nacional". Asimismo, detalló que, tras averiguar lo sucedido, "llegamos a la conclusión de que efectivamente habían enviado a sacar los stickers a pesar de lo que dijo el titular de Dota", motivo por el cual impulsaron una medida de protesta con la población para colocar adhesivos en vehículos particulares.
Frente a los argumentos de las empresas de transporte sobre el mantenimiento de las unidades y la postura oficial posterior, Sosa remarcó la falta de sustento normativo para retirar la señalización obligatoria y advirtió: "Consideramos que se está faltando a una ley. No se puede derogar esta sin hacer otra ley que la derogue, y eso no ha sucedido". A su vez, el secretario cuestionó el accionar institucional al sostener que "lamentablemente el gobierno, en lo que refiere a soberanía y a Malvinas, tiene un ataque permanente; pretenden desmalvinizar nuevamente como cuando regresamos en el 82". En esa misma línea, exigió un rol más firme del Estado a nivel diplomático y subrayó que "tienen que haber presiones económicas, algún tipo de regulación más directa y más fuerte".
Finalmente, el dirigente expresó su preocupación por la falta de diálogo con el Poder Ejecutivo y los recientes debates en torno a la soberanía del territorio sur nacional, remarcando que "hay una serie de situaciones de soberanía que se están desatendiendo". Podés ver la charla completa en nuestro canal de YouTube.
Frente a los argumentos de las empresas de transporte sobre el mantenimiento de las unidades y la postura oficial posterior, Sosa remarcó la falta de sustento normativo para retirar la señalización obligatoria y advirtió: "Consideramos que se está faltando a una ley. No se puede derogar esta sin hacer otra ley que la derogue, y eso no ha sucedido". A su vez, el secretario cuestionó el accionar institucional al sostener que "lamentablemente el gobierno, en lo que refiere a soberanía y a Malvinas, tiene un ataque permanente; pretenden desmalvinizar nuevamente como cuando regresamos en el 82". En esa misma línea, exigió un rol más firme del Estado a nivel diplomático y subrayó que "tienen que haber presiones económicas, algún tipo de regulación más directa y más fuerte".
Finalmente, el dirigente expresó su preocupación por la falta de diálogo con el Poder Ejecutivo y los recientes debates en torno a la soberanía del territorio sur nacional, remarcando que "hay una serie de situaciones de soberanía que se están desatendiendo". Podés ver la charla completa en nuestro canal de YouTube.
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